Főbb komponensek:
Keret/Alap: Támogatja a teljes egységet.
Hidraulikus táguló és összehúzó orsó: A mag alkatrész, amely hidraulikus hengert és tágulási és összehúzó mechanizmust tartalmaz (szektorlemezek, piramis hüvelyek stb.).
Orsó és csapágyak: Támogassák a tekercs forgását.
Nyomókar (nyomógörgő): Hidraulikus hengerrel hajtva a nyomókar lenyomja a tekercs külső gyűrűjét.
Hordozókar/hordozó kocsi: Kiegészítő támasztékot biztosít a tekercs számára.
Fékrendszer: Általában egy hidraulikus tárcsafék vagy hidraulikus motor hozza létre a letekercselési feszültséget.
Hajtásrendszer: Az orsót motor és reduktor, vagy hidraulikus motor hajthatja meg.
Hidraulika állomás: Tartalmaz egy hidraulika szivattyút, motort, olajtartályt, vezérlőszelep blokkokat (irányszelepek, arányos szelepek/szervo szelepek, nyomásszelepek, áramlási szelepek stb.), hűtőt, szűrőt stb.
Elektromos vezérlőrendszer: PLC, érintőképernyő (HMI), érzékelők (közelítéskapcsolók, kódolók stb.) stb., parancsok fogadására, állapot figyelésére és a hidraulikus rendszer működésének precíz vezérlésére.
Kiegészítő eszközök: például a tekercsközpontosító eszköz (CPC) és az élvezetők.
Munkafolyamat áttekintése:
Tekercs betöltés: Daru vagy kocsi emeli a tekercset a letekercselő tartókarjára/kocsijára. A tartókar felemelkedik, vagy a kocsi elmozdul, hogy a tekercset nagyjából az orsó közepéhez igazítsák.
Orsó behelyezése és feszítése: Az orsót (csökkentett átmérőjű állapotában) a tekercs belső furatába kell behelyezni. A hidraulikus rendszer az orsót kitágulásra hajtja, szilárdan megtámasztva a tekercs belső falát.
Orsókar/kocsi visszahúzása: A tartóeszköz leereszkedik vagy elmozdul.
Lenyomókar: Egy hidraulikus henger hajtja le a nyomókart (nyomógörgőt), megnyomva a tekercs legkülső rétegét.
Menetelés és feszítés létrehozása: A kezelő vagy egy automatizált rendszer áthúzza a szalag fejét egy következő berendezésen (például egyengetőn). A fékrendszer működésbe lép, hogy megteremtse a szükséges letekercselési feszültséget.
Letekercselési művelet: A gyártósor elindul, és az orsó (elektromos vagy hidraulikus motorral hajtott) elforgatja az orsót és a tekercset, hogy letekerjen. A nyomókar a tekercs átmérőjének csökkenésével fokozatosan emelkedik, miközben a fékrendszer folyamatosan egyenletes feszültséget biztosít.
Kisütés: Amikor a tekercs kimerült, a nyomókar felemelkedik, a tekercs hidraulikusan összenyomódik, és a tekercstartó kar/kocsi támasztó helyzetbe mozdul, hogy eltávolítsa az üres tekercsmagot, felkészülve a következő ciklusra.
| Írja be | MTC-700 | MTC-800 | MTC-1000 | MTC-1300 | MTC-1600 |
| Anyag szélessége (mm) | 700 | 800 | 1000 | 1300 | 1600 |
| Anyagvastagság (mm) | 3 | ||||
| Belső átm. (mm) | φ450 ~ 530 | ||||
| Outter Dia. (mm) | φ1200 | φ1200 | φ1200 | φ1200 | φ1200 |
| Súly (kg) | 2500-20000 | 3000-20000 | 3000-20000 | 3000-20000 | 3000-20000 |
| Sebesség (m/perc) | 15 | ||||
| Bővül | Hidraulikus tágulás | ||||
| Gép súlya (kg) | 2000 | 2100 | 2300 | 2500 | 3000 |
| Gép Sie (mm) | 1,7×1,3×1,4 | 1,8×1,4×1,4 | 2,0×1,5×1,6 | 2,5×1,8×1,8 | 3,0 × 2,0 × 2,0 |
| Erő | AC 3Ph 380V (testreszabható) | ||||














